结合离心风机的结构特点来分析的话，其的一大特点在于主电机在风机中所占据的空间位置比较小。

之所以能够达到这样的效果，主要是由于离心风机的整体结构形状在设计上比较精致小巧。

如果需要进行改良的话，那么可以很方便的将原来离心风机上面所附带的蜗壳组件、进风口组件等组件拆除下来。

不过，拆除蜗壳等组件其实只是改良工作中的一步。事实上，改良的一步并不是从动手开始算起的，而是从计算开始。

概括来讲的话，如果想要改良离心风机的叶片，那么我们应当先对该风机的运行速度、直径等进行的计算。

之所以要求进行这些充分的计算，主要是为了防止在后期使用中，出现一些不必要的麻烦。

为便于大家理解，我们可以通过一个案例来进行说明。

比如在未对离心风机进行改良的时候，其的叶片一共有28片。

而且这些叶片在焊接的时候也都很好的保证了和叶轮轮盖和轮盘的完美结合。

经过测量，此时每个叶片的厚度为三毫米。如果要求将该离心风机的叶片增加至32个叶片的话，那么多出来的这四个叶片需要用加强型的叶片来匹配。

此时叶片的厚度也需要从原来的三毫米增加至四毫米或者是五毫米。

因为只有这样才能够保证在对离心风机进行改良之后，叶轮的配件可以发挥出强大的功能，同时还可以充分的保障离心风机在正常运行过程中，各个组件布局的稳定性。